NEWS Kopenhagen/Hamburg/Lolland (pr/cs). Nach einem mehrtägigen Absenkvorgang liegt das erste von insgesamt 89 Betonelementen für den kommenden Fehmarnbelt-Tunnel zwischen Dänemark und Deutschland jetzt im Tunnelgraben am Meeresboden und ist mit dem dänischen Tunnelportal verbunden. Das meldet Bauherr Femern A/S jetzt. Das historische Ereignis begann am Montagabend, dem 4. Mai 2026, als fünf Schlepper und der Absenkponton IVY das Element von der Tunnelfabrik bei Rødbyhavn auf der dänischen Insel Lolland zum Absenkpunkt vor der dänischen Küste transportierten. Am Mittwoch um die Mittagszeit begann dann das eigentliche Absenken. Rund 14 Stunden später war das Ziel erreicht und das erste Element präzise im Tunnelgraben vor dem Portal bei Rødbyhavn positioniert. Anschließend wurde das Element mithilfe eines hydraulischen Arms mit dem Portal verbunden. Die Position wurde schließlich durch eine präzise Lasermessung im abgesenkten Tunnelelement bestätigt. Im Laufe des Tages wird IVY dann final vom Element getrennt.

Dänische Wirtschaft und Gesellschaft Kopenhagen (cs). Neuer König – neue Münzen. Wer jetzt oder in Kürze nach Dänemark reist, wird mit hoher Wahrscheinlichkeit schon beim ersten Einkauf den seit zwei Jahren regierenden Monarchen Frederik X. In seinen Händen halten. Vorausgesetzt natürlich, man zahlt bar und nicht wie immer mehr Däninnen und Dänen bargeldlos mit Karte, Handy oder Smartwatch. Ganz digital ist aber selbst unser nördliches Nachbarland nicht – und soll es laut dänischer Nationalbank auch nicht werden: Jüngst empfahlen Experten aus Kopenhagen, dass alle Haushalte im Königreich mindestens 250 Kronen (ca. 35 Euro) pro Person an Bargeld vorrätig haben sollten. Sicher ist sicher. Denn Bezahlsysteme, Internetleitungen oder sogar der Strom könnten – wie kürzlich auf Bornholm geschehen – ja einmal komplett ausfallen.

Doch zurück zum Regenten, der 2024 seiner Mutter Margrethe II. auf den Thron folgte. Im Dezember brachte Dänemarks zentrale Notenbank neue Münzen in Umlauf, auf denen der amtierende König zu sehen ist: Auf der Vorderseite der neuen 20- und 10-Kronen-Münzen ist ein Porträt von Frederik X., das von der dänischen Künstlerin Eva Hjort geschaffen wurde. Es zeigt den Familienvater im Profil und mit Bart. 

NEWS Kopenhagen (cs). Das Ende einer Ära naht: Zum Jahresende stellt die dänische Post PostNord Danmark ihre Briefzustellung endgültig ein. Nach rund 400 Jahren verteilt die frühere "Königliche Post" damit keine Briefe, Zeitungen etc. mehr an die Briefkästen zwischen Skagen, Tønder und Kopenhagen. Weil damit auch die traditionsreichen roten Briefkästen überall im Land überflüssig werden, startet PostNord Danmark jetzt ihren Verkauf! Vom 15. Dezember an können 1200 der ikonischen roten Briefkästen jetzt von jedermann zu Preisen von 1500 bis 2000 dänischen Kronen (ca. 200 bis 270 Euro)  erworben werden. Der Erlös der Aktion geht an die dänische Wohltätigkeitsorganisation "Danmarks Indsamling". Damit geht eine Ära zuende, die 1851 mit den ersten roten Briefkästen im nordischen Königreich begann. Das teilte PostNord Danmark heute mit. //

WIRTSCHAFT und KULTUR Struer/Dänemark (cs). Ein dänischer Klassiker wird 100 Jahre alt: Bang & Olufsen aus dem dänischen Struer hat sich vom kleinen Hersteller von Radios zur weltweit geliebten Designmarke für Hifi- und Fernsehgeräte entwickelt. Trotz vieler Krisen der letzten Jahre ein guter Grund zu feiern – und dänisches Design und dänische Kultur einmal mehr zu bewundern. Denn viele Klassiker von B&O sind auch Jahrzehnte nach ihrer Vorstellung echte Hingucker. Und Hinhörer, wenn man das so sagen kann. Denn besonders exzellente Lautsprecher galten und gelten als Markenzeichen der Dänen. „Als Peter Bang und Svend Olufsen dieses Unternehmen 1925 gründeten, entwickelten sie nicht einfach nur Technologie – sie ließen sich von dem „unerschütterlichen Willen leiten, nur das Beste zu schaffen ... und beharrlich nach neuen Wegen zu suchen”. Heute, ein Jahrhundert später, treibt uns derselbe Geist bei allem an, was wir tun: bei jedem Lautsprecher, bei jedem handgefertigten Detail, bei jedem mutigen Schritt nach vorne“, sagt Kristian Teär, CEO von Bang & Olufsen anlässlich des runden Firmengeburtstags. 

INTERVIEW Kopenhagen/Hamburg (cs). Pernille Kofod Lydolph ist seit Anfang 2024 Direktorin des dänischen Branchenverbandes der Ferienhausvermieter, Feriehusudlejernes Brancheforening, und steht damit führend für die beliebteste Urlaubsform im Königreich. Zuvor war die Tourismusexpertin viele Jahre bei Destination Bornholm für die Vermarktung der Ostseeinsel zuständig. Ich habe die 50-Jährige zu aktuellen Trends und Entwicklungen rund ums Ferienhaus gefragt.

Seit Anfang Januar sind Sie als Chefin des Branchenverbandes quasi Dänemarks „Ferienhausvermieterin“ Nummer ein – wie fühlt es sich an, ein Vertreter des wahrscheinlich beliebtesten „Produkts“ des Landes zu sein?

Es erfüllt mich mit Freude und Ehre, eine so wichtige Unterkunftsform wie das Sommerhaus, wie es auf Dänisch heißt, vertreten zu düren. Denn es ist genau das Produkt, das fast synonym mit Dänemark als Land und Marke ist.

NEWS Kopenhagen (cs). Sie gehören zu Kopenhagen wie zu Oslo: Seit mehr als 150 Jahren verkehren die blau-weißen Fähren von DFDS zwischen der dänischen und der norwegischen Hauptstadt. Damit ist bald Schluss – überraschend gab die dänische Reederei Mitte Juni bekannt, dass sie ihre Kreuzfahrtroute an Gotlandsbolaget verkaufen wird. Die schwedische Reederei soll die Route sowie die beiden dort verkehrenden Schiffe M/S Crown Seaways und M/S Pearl Seaways bereits im Oktober dieses Jahres übernehmen. Der Kaufpreis beträgt rund 400 Mio. DKK (ca. 54 Mio. Euro). Laut eigenen Angaben möchte sich DFDS zukünftig mit dann noch 21 Schiffen stärker auf sein Kerngeschäft in den Bereichen Fracht, Logistik und Personentransport konzentrieren. Die kreuzfahrt-ähnliche Linie Kopenhagen–Oslo und zurück ist vor allem bei Städtereisenden im Norden beliebt und befördert mehr als 700.000 Passagiere im Jahr. „Wir sehen in diesem Geschäft großes Potenzial“, sagte Håkan Johansson, CEO von Gotlandsbolaget zum Neukauf. Johansson sicherte Kontinuität ebenso zu wie eine Neu- und Weiterentlicklung der Route, u.a. mit einer Renovierung der beiden Fährschiffe. Gotlandsbolaget wurde 1865 gegründet und ist Schwedens älteste Passagierschifffahrtsgesellschaft. Die Gruppe beschäftigt 600 Mitarbeiter und hat ihren Hauptsitz in Visby auf der Insel Gotland. //